Liberation JH6-LNG Gas Intelligent Edition

Esiteks jääb kabiin selle auto domineerimise võtmepunktiks ressursiturul. See kasutab JH6 tõstetud põrandakabiini, mis võib oluliselt vähendada oma kaalu. Samas on sellel hea läbitavus ka paljude kõrguspiirangute taustal riigimaanteedel. Ja kabiin on varustatud ka nelja amortisaatoriga turvapadjaga, millele on lisatud hea häälestus, selle kabiini mugavuse saab väga hästi saavutada, vähemalt pole sellega sõitnud kaardiomanikud öelnud, et see auto on konarlik. Teine asi on selle auto juhikabiini tagumine põrkeraud, mida võib vaadelda kui väga suurt eendit, mis on võrreldav paljude kallite{5}}traktoritega. Kabiini nii suure kõrgendatud tagumise põrkeraua tekitatud intuitiivne tunne on see, et kogu kabiinis võib magamiskoha laius kergesti ulatuda 900 mm-ni. Te peaksite teadma, et sellel traktoril on kodus kaheinimesevoodiga võrreldav magamiskoht ja magamine on ka väga ilus asi. Lisaks sellele on see auto varustatud ka uhiuue sisekujunduse, rikkalikumate konfiguratsioonide ja silmapaistvamate hoolduspoliitikatega. Selle tulemuslikkust näitab ka müük järelturul. Kui te ei tea veel, millist LNG ressursitraktorit osta, siis sellel JH6 Intelligent Editionil pole kindlasti probleeme.