6 × 4 tagumine prügihaagis
6 × 4 tagumine treiler on raske transpordik, mille käivitab China Riiklik raskeveokite veoautode grupp, mida kasutatakse peamiselt raskete transpordiülesannete jaoks, näiteks linnaehituse muda ja kaevandamise inseneri jaoks. Sõiduk võtab vastu Euro 2 emissioonistandardi, 6 × 4 ajami vormi, tugeva võimsuse jõudluse ja hea stabiilsuse.
Järgmised on mõned Howo 6 × 4 tagumise kalluri peamised omadused ja konfiguratsioonid:
Toitesüsteem:Terve veoauto on varustatud WD615.47 mootoriga, mille on iseseisvalt välja töötanud Hiina Riiklik raskeveok (CNHTC), maksimaalse võimsusega 371 hj. Mootor vastab Euro 2 heitkoguste standardile, suure kütusekulu ja keskkonnamõjuga.
Kehasuurus6 × 4 tagumine treileri teljevahe on 3225+1350 mm, keha pikkus on 7,634m, keha laius on 2,496m, keha kõrgus on 3,17m. Kordavõime: haagise nimivõimsus on 3,5 kg. Haagise nimivõimsus on 3,5 kg. Kandevõime Haagise nimivõimsus on 3,5 kg.
SõidukSelle nimivõimsus on 12,64 tonni ja brutomass 25 tonni. Sõiduki tonnaažiklass on raske veoauto, mis vastab igasugustele rasketele transpordivajadustele.
Vedrustussüsteem:6 × 4 tagumine prügi haagis võtab vastu eesmise ja tagumise terasplaadi vedrustussüsteemi, millel on hea summutamise efekt ja mis suudab tagada sõiduki stabiilsuse ja mugavuse reisimisel.
Kabiin:Howo 6 × 4 tagumine kattehaagis võtab kasutusele HW76 uue esikarbi, mis on avar ja mugav ning varustatud mitmesuguste intelligentsete instrumentide ja juhtimissüsteemidega, mis on autojuhtidele mugav juhtida ja jälgida.
Üldiselt on Howo 6 × 4 tagumine kalluri haagis suurepärane ja hästi varustatud raskeveokite transpordivesi, mis sobib mitmesuguste keerukate keskkondade ja transpordiülesannete jaoks. Selle Euro 2 heitkoguste standard ja võimas mootor vastab kaasaegsele transpordituru nõudlusele keskkonnakaitse ja võimu järele. Lisaks ülaltoodud jõudlusele ja konfiguratsioonidele on Hiina riikliku raskeveokite (Howo) Howo 6 × 4 kallur (Howo) mõned muud funktsioonid, mida tasub mainida:
Kõrge ohutus:Howo 6 × 4 kallur võtab vastu mitmeid aktiivseid ja passiivseid ohutustehnoloogiaid, näiteks pidurisüsteem, ABS-i lukustusvastane lukustussüsteem, ASR Drive'i-SKID-vastane süsteem jne, et tagada sõiduki ohutuse ja stabiilsus sõiduprotsessis.
Kütusekulu:Sõiduk võtab kasutusele intelligentse kütusehaldussüsteemi, mis suudab automaatselt reguleerida kütusevarustust vastavalt sõiduki sõidustaatusele ja koormuse seisundile, vähendades sellega kütusekulu ja parandades majandust.
Mugav hooldus:Howo 6 × 4 kalluti mootor, käigukast ja muud peamised osad võtavad kasutusele modulaarse disaini, mis on mugav hoolduseks ja hooldamiseks, ning vähendab hoolduskulusid.
Keskkonnamõju:Lisaks Euro 2 emissioonistandardile vastamisele võtab sõiduk ka madala müra ja madala vibratsiooni kujunduse, mis võib tõhusalt vähendada sõiduki mõju ümbritsevale keskkonnale töö ajal. Howo 6 × 4 kallutaja kujundus vastab Euro 2 heitkoguste standarditele.
Mugavus:Howo -7 Dump Truck võtab luksusliku ja mugava kabiini selliste rajatistega nagu külm ja soojad kliimaseadmed, šokkide neelavad istmed jne, mis parandab juhi mugavust.
Kokkuvõtlikult võib öelda, et China Riiklik raskeveok Howo -7 kallur on raskeveokite transpordisõiduk, millel on suurepärane jõudlus, täielik konfiguratsioon, ohutus- ja keskkonnakaitse, mis sobib mitmesuguste raskeveokite transpordiülesannete jaoks. Selle suurepärane jõudlus ja konfiguratsioon võivad vastata tänapäevase transpordituru nõudmistele ja aidata kaasa logistikatööstuse arendamisele.
Kuum tags: 6 × 4 tagumine kallur, Hiina 6 × 4 tagumised prügihaagised tootjad
Paari
HOWO371Järgmise
8 × 4 raskeveokJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist