Artikkel 1: "Ruut ja kandiline" nagu raudkast.
Esimesel mudelil "ruudukujuline ja ristkülikukujuline", kuigi aega on möödas, võib arvata, et sellel ajastul oli stiilne ja rafineeritud välimus. Keskmist iluvõret ehivad matt, horisontaalne viimistlus, samas kui mõlemal küljel asuv terava nurga all olev vertikaalne esitulede komplekt lisab autole elegantsi.
Sellest rääkides on seda tüüpi sõidukitega tuttavad inimesed juba ära tundnud, et see on Cabstar. Zhengzhou Nissan Cabstari tõi 2009. aastal turule Zhengzhou Nissani -klassi kergveok, mis on Nissani ülemaailmne väikeste tarbesõidukite baas. See oli sel ajastul ka üks populaarsemaid kõrgekvaliteedilisi{4}}kergveokeid Hiina turul.
Seda klassikalist Jaapani kergveokit tutvustati esmakordselt 1968. aastal. 1981. aastaks hakati seda turustama Nissan Alase nime all. Väljaspool Jaapanit kandis see erinevaid nimesid, näiteks Rnault Mxity Euroopas ja Cbstar Hiinas, mis on veoautohuviliste seas hästi-tuntud.
Seekord tehtud fotol on KaPuSiDa viienda põlvkonna kood-nimega F24, mis debüteeris Euroopas esimest korda 2006. aasta septembris. Sel aastal lansseerides pakkus see kolme suurt sõidukite seeriat: pikk-teljevahe, keskmine{4}}teljevahe ja lühike{5}}teljevahe. Baasmudelite hinnad jäid vahemikku 139 800 RMB kuni 152 800 RMB. Pidage meeles, et see oli aastatel 2009 ja 2010 139 800 RMB, mis tähendab, et see on kõrgetasemeline kergveok.
See sõiduk on varustatud tuntud ZD30 kõrgsurve ühisanummootoriga, mis tagab suure võimsuse ja hea kütusesäästlikkuse nii linna- kui ka linnadevahelisel transpordil. Väljalaskmisel võitis sõiduk 2007. aasta Euroopa parima kerge tarbesõiduki auhinna, Jaapanis GOOD DESIGN Design Awardi ja Hiinas Jangtse jõe delta regiooni logistikaseadmete soovitusliku kaubamärgi (2009).
Enne teatud brändi sõidukimudeli lansseerimist kohtasin kerge{0}}veoki kasutajat, kes oli toonud oma lapse sõidukeid vaatama. Nähes pildistatavat sõidukit, tekkis tal uudishimu ja ta astus meie poole, et vestelda. Vestluse ajal mainis veokiomanik, et tal on mehaanilise töötlemise tehases endiselt "töökas" Kaeseda veok ja ta tõmbas isegi telefoni välja, et mulle Kaesedat näidata.
